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HPL

1. ロッド後退位置用の調整可能なトラベルストップ、ロッド伸長位置用のピストンの底。特定の旅行アプリケーションが利用可能です。工場にお問い合わせください。

2. スプリング ロッド ナットは、スプリング キャリッジの不正な分解を防ぐためにロックされています。

3.空気圧シリンダーの範囲はφ80-φ320で、本体の材質は硬質アルマイトです。

4. ドライブロッドの材質は炭素鋼にクロームメッキを施したものです。

5. 塗装色はお客様のご要望に応じます。

6. カスタマイズされた推力、移動、および圧力要件については、工場にお問い合わせください。


詳細

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製品導入

空気圧ピストンアクチュエータとは、空気源の圧力を最大限に活用してアクチュエータの出力を増やし、質量とサイズを小さくするアクチュエータを指します。空気圧ピストンアクチュエータは、スプリングリセットとゼロ比例調整可能な空気圧ピストンリニアアクチュエータ、またはスプリングなしの複動アクチュエータです。空気圧ピストンアクチュエータは、出力が大きく、構造がシンプルで、信頼性が高く、軽量で、動作速度が速く、耐衝撃性に優れているという特徴があります。空気圧ピストンアクチュエータは、ストレートウェイシングル-ダブルシート、アングル、スリーブ、ダイヤフラム、ファインおよびスモールおよびその他のストレートストローク調整バルブと組み合わせることができ、ポジショナーを装備して空気圧ピストン調整バルブにすることができます。スプリングレンジの選択により、必要な許容差圧を得ることができます。

統合された取り付けプレートは、従来の取り付けブラケットを必要としないため、取り付ける必要のあるコンポーネントの数が減ります。

手動機構は、ウォームギアとスクリュードライブの設計を採用しています。

空気圧アクチュエータには潤滑システムがあり、非常にスムーズなバルブ制御を提供できます。

シールリングとガイドリングにより、シリンダのピストンロッドに方向性の力が加わっても、ピストンとシリンダ内壁の金属面が直接擦れることはありません。

ストローク リミットと手動装置は、ほとんどすべてのコントロール バルブ アプリケーションに使用できます。

頑丈なアルミニウム合金と鋳鋼構造により、安定性と耐食性が向上します。


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